Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

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Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
Poky

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

Poky

In numerosi test, la Multistrada ha dovuto tenere testa a molti avversari su terreni estremamente versatili e di solito è stata la moto più veloce e migliore in assoluto. Con la V4 S Grand Tour, Ducati offre tutte le caratteristiche high-tech di serie e aggiunge aggiornamenti sensibili al modello in termini di gestione della temperatura. Una enduro da turismo non può essere migliore, e nemmeno più costosa.


Maneggevolezza incredibilmente grande - neutra, armoniosa, maneggevole ma sempre stabile

sensazione di vera enduro da turismo in sella

freni fantastici

motore affascinante e straordinariamente potente

potenza del motore controllabile in modo eccellente grazie alla risposta straordinaria

posizione di seduta piacevole

buona ergonomia anche quando si guida in piedi

affascinante sistema radar, che è un piacere usare in pratica in autostrada

grande protezione dal vento

elevata stabilità anche alle alte velocità

risparmio di energia e

Consumi superiori alla media

connettività smartphone non perfetta

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Specificazione chiave Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio83 mm
Corsa53.5 mm
Potenza170 hp
Giri/min a potenza massima10500 giri/min
Coppia125 Nm
Coppia a giri/min 8750 giri/min
Rapporto di compressione14
Diametro della valvola a farfalla46 mm
Gradi90
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Spostamento1158 ccm

Sospensione anteriore

Diametro50 mm
Escursione170 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione180 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzo65.5 gradi
Avanzamento102.5 mm

Freni anteriori

Diametro330 mm
Tecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Interasse1567 mm
Altezza sella 840 mm
Altezza sella fino a860 mm
Peso a secco (con ABS)218 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteA
Autonomia338 km
Emissioni combinate di CO2162 g/km
Consumo combinato6.5 l/100km

Optional

DotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Prezzo Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

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Alternative a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

FAQ Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Multistrada V4 S Grand Tour sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Ducati Multistrada V4 S Grand Tour, MY 2024, è di 26.540 EUR con un chilometraggio medio di 4.106 km.
Qual’è la moto migliore? Ducati Multistrada V4 S Grand Tour o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Multistrada V4 S Grand Tour invece?
Rispetto ad altre Sport touring motorcycle la disponibilità della Ducati Multistrada V4 S Grand Tour sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Ducati Multistrada V4 S Grand Tour sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Ducati Multistrada V4 S Grand Tour sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda della Ducati Multistrada V4 S Grand Tour. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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